• 青兰高速SG1标清漳河特大桥桥梁下部结构顺利完成

    2021-12-02

    11月25日晚21时58分,青兰高速SG1标段清漳河特大桥4#盖梁顺利完成混凝土浇筑,标志着凌群交建承建的青兰高速改扩建项目桥梁下部工程全部完成。

    清漳河特大桥桥长2697m,桥台采用肋板台,1#-3#、51#-74#采用柱式墩,4#-50#桥墩采用空心薄壁墩,墩台采用桩基础;设计混凝土空心薄壁墩共计47个,总长度1979.34m,最高墩柱高达60多米;由于部分墩柱处于主河道之中,下部结构施工异常困难。该桥是全线最为关键的节点工程,合同工期20个月。

    该桥施工过程中受电力拆改、旅发大会及强降雨等不利因素的影响,施工特别困难,进度压力巨大。项目部在公司的全力支持下,根据节点倒排工期,优化施工方案,薄壁墩采用悬臂工字木模板、盖梁采用精轧螺纹钢对拉三角支架法等新施工工艺,解决了施工安全困扰,有效提高了施工进度。

    特别是安全施工方面,除了按照规范要求,制定专项安全方案,并经过专家评审通过;针对每一个施工环节和存在安全风险的施工部位,都制定相应的安全防范措施。项目部上到项目经理,下现场工人,都知道本项目高墩和深基坑安全风险大,始终绷紧安全弦。安全科尽职尽责,每天多次在现场巡视,发现问题及时要求整改;其他科室特别是现场管理人员,始终把安全也当成自己的工作,全力配合项目部安全科的安全管理。整个工程做到零工伤完工,取个了很好的成果

    清漳河特大桥下部结构按照业主既定的施工节点顺利完成,标志着青兰高速SG1标施工建设取得了重大实质性进展,为后续工程施工奠定了坚实的基础。

    通讯员:霍立申;摄影:郑建林